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校準“數字式汽車(chē)衡”出現的角差問(wèn)題怎么解決？

發(fā)布時(shí)間：2022-05-05 瀏覽次數：142次 作者：迎瑞基

數字式汽車(chē)衡是什么？數字式汽車(chē)衡是大型的稱(chēng)量工具，很多的場(chǎng)合都需要使用到汽車(chē)衡，比如說(shuō)在建筑工地上，糧油收購站上，碼頭上，物流中心等等。但是我們在對汽車(chē)衡進(jìn)行基礎安裝后難免會(huì )出現一個(gè)問(wèn)題，那就是汽車(chē)衡角差的問(wèn)題，那么我們如何避免或是如何解決安裝時(shí)角差問(wèn)題呢?下面為大家講解關(guān)于數字式電子汽車(chē)衡安裝時(shí)為何出現角差以及如何修正。

其實(shí)角差的產(chǎn)生原因很多，其中一個(gè)主要因素是數字式汽車(chē)衡基礎的傳感器承載預埋件水平不一致，高度不一致導致的，因為數字式汽車(chē)衡施工單位的素質(zhì)、技術(shù)能力、施工質(zhì)量各不相同，因此導致施工后出現很多誤差，影響汽車(chē)衡的安裝調試，出現汽車(chē)衡角差問(wèn)題。

地磅廠(chǎng)家按傳感器輸出信號分類(lèi)可分為模擬式地磅和數字式地磅; 按秤體結構可分為：工字鋼地磅、T型梁地磅、L梁地磅、U型鋼地磅、槽鋼地磅、鋼筋混凝土地磅;按稱(chēng)量方式分為靜態(tài)汽車(chē)衡和動(dòng)態(tài)地磅。

地磅秤將物體的重量傳遞給稱(chēng)重傳感器的機械平臺，常見(jiàn)有鋼結構及鋼混結構二種型式。

如果是汽車(chē)衡角差很大的情況，那么就比較麻煩，重做基礎一般都不太可能，只能通過(guò)在特定的預埋件上墊上厚度不等的鋼板，以階級汽車(chē)衡基礎傳感器預埋件高度不同問(wèn)題，但是需要注意的是，墊上多層鋼板的在今后使用中鋼板會(huì )容易移位，導致數字式汽車(chē)衡稱(chēng)重不準或是無(wú)法稱(chēng)重。最好測量好需要墊的鋼板厚度，使用一塊最好，而且有條件的可以和預埋件進(jìn)行焊接處理，防止使用中移位。

那么，如果是數字式汽車(chē)衡角差很多，則可以通過(guò)調整稱(chēng)重儀表的內碼來(lái)修正(內碼差異不大于400)，調整稱(chēng)重儀表內碼控制每個(gè)稱(chēng)重傳感器角差不超過(guò)一個(gè)分度值度。如果發(fā)現單個(gè)受力點(diǎn)基礎上出現水平上的角度差，那必須要重新調整基礎板的水平度。

在使用時(shí)若發(fā)現產(chǎn)品重量重在數字式汽車(chē)衡上稱(chēng)重，稱(chēng)重數據發(fā)生故障、不精準的故障，使得顯示器數據不能調為0，那我們需要查看產(chǎn)品秤臺上的強度是否堅固，連接位是否卡死，不僅需要加固還需將電子汽車(chē)衡的秤臺間隙調為自由狀態(tài)，否則將影響數字式電子汽車(chē)衡的稱(chēng)重精度(精確度)或是直接無(wú)法使用。